1846 bis 2024 - Wow & Danke!Es ist viel geschehen seit damals und ja, wir sind auch etwas stolz auf unsere Geschichte. Möglich ist dies dank Ihnen als Kunden sowie treuen und kompetenten Mitarbeitern. Herzlichsten DANK!

2021Die Otth AG hat in ihrer Geschichte den ersten Strassentransportfachmann ausgebildet.
Neuer Lehrling beginnt die Ausbildung zum Strassentransportfachmann

2019Übernahme der Firma durch Sandro Otth.
Erster Lehrling der Otth AG beginnt die Lehre als Strassentransportfachmann.

2011Sandro Otth (6. Generation) steigt in den väterlichen Betrieb als Chauffeur ein.

1996Neuer Vertrag mit Planzer AG für den Stückguttransport ab Bern ins Haslital (CD Cargo Bern in Liquidation).

1991Neugründung der Firma "Otth AG Baumaterialien und Transporte". Von diesem Zeitpunkt wird der Einkauf und Verkauf durch die Firma selbständig erledigt.

1990Übernahme der Firma durch Jakob Otth in der 5.Generation!

1987Gründung der Firma "Otth Autotransporte AG".

1985Wiedereinstieg in die Camoinage (Cargo Domizil) der Firma Ernst Otth.

1982Jakob Otth (5. Generation) steigt in den väterlichen Betrieb als Chauffeur ein.

1973Neugründung der zwei selbstständigen Einzelfirmen "Heinz Otth Brennstoffe" und "Ernst Otth Transporte + Baumaterial".

1972Olga Otth stirbt im alter von 78 Jahren.

1964Ausstieg bei der offiziellen Bahncamionage. Der SBB Tarif ist nicht mehr kostendeckend.

1959Olga Otth übergibt den Betrieb an die Söhne Ernst und Heinz. Gründung der Kollektivgesellschaft "Gebrüder Heinz und Ernst Otth, Transporte-Brennstoffe-offiz. Bahncamionage".

1958Eröffnung eines Baumateriallagers als Filialbetrieb für einen Berner Baumaterial Händler.

1935Jakob Otth (3. Generation) stirbt im alter von 52 Jahren. Er hinterlässt die Gattin Olga mit sieben unmündigen Kindern. Olga Otth führt den Betrieb mit viel Liebe und Mut weiter.

1926Der Bau der Grimselkraftwerke ermöglicht den Kauf des ersten Lastwagens mit Kettenantrieb und Vollgummireifen der Marke Berna.

1922Übergang des Geschäftes von Jakob Otth Senior (2. Generation), an Jakob Otth Junior (Geboren 1883).

1909Einstieg ins Kohlegeschäft. Grosser Fremdenverkehr, viele Hotels, Küchen und Heizungen werden mit Kohle betrieben.

1888Durch die Einweihung der Brünigbahn entstand die erste Bahn-Camoinage. Transportgüter wurden am Bahnhof Meiringen auf Kutschen umgeladen und verteilt.

1874Mit 52 Jahren stirbt Melchior Otth. Seine Gattin Anna führt den Pferdebetrieb weiter mit dem 21 Jahren alten Sohn Jakob.

1872Übernahme Gütertransport Brienz-Meiringen mit Umlad vom Schiff.

1846 Melchior Otth-Lehmann, geboren 1821, übernimmt die Pferdepost Brienz-Meiringen. Die Haupttätigkeit besteht im Transport von Herrschaften mit Sattelpferden bis ins Wallis, Grosse Scheidegg, Grindelwald und Engstlenalp.